私もまだまだ、改造歴は浅いのですが、見た目にこだわることなら初心者でも関係ありません(笑)フロントギア60T化は、ド定番な改造で、珍しくもなんとも無いのですが、見た目に大きな影響があるので、改造後に愛着がわきます。
それだけでなく、”ちょっと走りが物足りない”の”ちょっと”を上手に埋めてくれる、素敵な改造でもあります。 さて、肝心のチェーンリングを知っているだけまとめてみようと思います。 これから改造される方の参考になれば幸いです。 純正60T(チェーンガード一体型) 約\15000と高価な上、どうも野暮ったい気がする。 チェーンガードが両側なので、それが利点か? Bazooka製 他にシルバーがあった気がする。価格が約\8000と安価で、片側チェーンガードが付いている。 Power Toos製(チェーンガード一体型) 10,500円。片側チェーンガード。 見た目が気に入って買った、私の愛用品。 Power Tools MINI VELO CHAINRING チェーンガードが要らない方はこちら。7,350円と値段もすばらしい。 実物を見ても、なかなか良いものでした。 ALIZE アウター60T いつも見て頂いている、しにゃさんのコメントで知った。 9240円 。56T、58Tもあり。 金澤輪業オリジナル1 オリジナルを作成してくれるらしい。その参考価格と写真で、19000円。 金澤輪業オリジナル2 なにやら、よさげ。7350円とリーズナブルで、DuraAceのトライアスロン用チェーンリングに近い(?)雰囲気。 さて、他にもあるかもしれないが、究極はここのオリジナルチェーンリング作成。 値段も実は高くないし、理想の形がある方は試してみてはいかがでしょう?
by redboot
| 2007-02-19 23:39
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