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4/15 荒川~葛西臨海公園

しにゃさんと平日ツーリングへ。週末は八ヶ岳&草津ということで軽めに荒川を葛西臨海公園へ。
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荒川下流往復 : 71km

昨日の雨で絶望的かと思われましたが、早朝から快晴!
しかし、久しぶりの強風でした。

下流へ向かう往路は超追い風。
実に心拍が100(50%)以下で30km/h以上速度が出る始末。

自転車担いで階段降りてる時だって100以上にはなりますよ?(笑)
足を止めても速度が落ちないという、回復走にしかならない感じ。たまには楽しいです。
まあ、笑いました。

で、葛西臨海公園。
平日は人が少なくて天国ですね~。

写真の休憩所でまったり。(休憩ですが全く疲れてはいない 笑)
例によってコーヒーを飲みながらのんびり歓談して、14時過ぎに引き返し。

で、覚悟はしていたものの、帰りは完璧なる向い風。
特にロックゲート辺りからは、24、5km/hで心拍170(85%)オーバー。なんだこれ。

2人ともそれを維持して併走しますが、たまらず私が後に下がってからはローテーション。
完璧な真向かいからの風なので、ドラフティングに入ってしまえば心拍が10は下がります。
楽です。

そして、前に出れば172~178bpm。つれー・・。
これを延々と1時間くらい続けて帰ってきました。

予想通り、江北橋付近で先頭交代したときスパートが始まる(笑)
何とか付いて行こうとしたものの、185bpm位まで心拍が上がり、肺が痛くて千切れるという珍しい経験をしました・・。一回ちぎれるとダメだ~。

いやーやっぱりしにゃさんのペース走は速い。
これに引きづり回されたお陰で今の私があるのですけどね。
朝練を始めた頃と比べたら、すべての能力が格段に違うはずです・・。

いい練習になりました。
・・あれ?週末のために追い込まないはずでは・・・。

といういつものパターンでした(笑
しにゃさん、今日もありがとうございました!
# by redboot | 2009-04-15 15:57 | トレーニング

4/12 休日

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昨日、日焼け止めを怠った結果。
腕がマッカッカ。顔は朝日焼け止めを塗ったのでそこそこ。

春の日差しをナメてはいけないのか、最近が異常なのか・・・。

ここ数回のツーリングでは最高の足の張り。
実は、昨日の輪行中、しばぞーさんとお別れしてからは立っていたんですが、途中急に左のハムストが攣って、そこにダメージが残っている感じ。

あとは、輪行すると、電車にいる間足を動かさないので、乳酸がたまって次の日に残りやすい気もします。

本日は子供と遊んであげる日だったので、色々歩き回りましたが、抱っこしていると日焼けがすれてつらいのなんの・・・(笑)あとは、昨日グリコーゲンが尽きてしまったのか、やたら腹が減ります。
吉祥寺のウインナー専門店のホットドッグを3本食ったり、完全な暴食モードです。しかし、まだ腹が減っています。。

回復走でローラー予定でしたが、帰ってきて寝てしまいあえなく今日はOFF。

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ところで、7900Duraのチェーンと言えばクイックリンクですが、生産中止だそうです。

クイックリンクだけ伸びるとか、色々あったようですからね。

あの、使っている人はどうしたら?(笑)
# by redboot | 2009-04-13 01:17 | OFF

4/11 箱根ツーリング

(記事書きました)

去年に引き続き、箱根駅伝コースを巡る箱根ツーリングに行ってきました。
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メンバーはお誘い頂いたマサさんPACEさん、M崎さん、S野さん、しばぞーさん。

しばぞーさん、マサさんはすっかりおなじみです。
PACEさんも前回の箱根で。M崎さん、S野さんも日光でご一緒しており、リラックスしてツーリングに望めました。

読売新聞社前を8時半にスタート。
今年はナビの力もあり、非常に順調!しかも、追い風基調。
しかし15号線はこれでもかと渋滞しており、なかなかスピードに乗れません。(というか疲労します)

それにしてもニュースになるほどの夏日でして、スタート直後に皆さんウォーマーをはずします。
自分はめんどくさいのと日焼けが怖いのでニーウォーマーは外さなかったです。
しかし、アームウォーマーはとても着けて走れないほどの気温!(26.6℃だったらしいですね)

時折り補給を入れながら和やかに進んでいきます。
止まる度にPACEさんの新車ORCAが目に毒(笑)
S野さんのバーエンドシフター使用の、鮮やかなイタリアンイエローもキラキラしていました。
うう、皆さん良い装備だな・・。物欲に火がつかないと良いですが(笑

横浜を越え、あっという間に江ノ島・134号線に乗ります。
ここに来ると、やっぱり自転車が多いですね~。追い風も手伝って、とても気持ちよく走れる区間でした。
自分はなんだか15号後半から何故かドーパミン出まくりな感じでして、(この前の風張峠の行きローテ中もそうだった)楽しくて仕方なくて、走りながら顔がにやけそうで必死でした(なんのこっちゃ)。

ドラフティングしてる楽さとスピード感がカギなのか、それともある程度の負荷がカギなのか。
とにかくテンション↑↑でした(笑)

余りに上がりすぎて、134号で前に出た時に妙に力が入って飛ばしてしまった位。(すみませんでした・・・)

お昼時。
自分の提案で平塚の漁港に来てみましたが、食える店が見当たらず。(12年前の記憶でした)
結局、大磯まで飛ばして大磯松涛庵という蕎麦屋で昼食。恐ろしいほどこしがあって美味でした!!天ぷらも食べてみたかった。しかし、3倍くらい食べたかった(笑)

さて、ここから私が引いて、二宮~小田原の軽いアップダウンをひたすら走行。
小田原を過ぎると、ゆるいながら地味に勾配が上がってきます。ずっと引き続けたことを後悔しはじめました(笑)

そして本格的な峠が始まります。比較的元気でしたが、100km走った後の箱根、これ如何に?
観光地な町並みが並びますが、予想より強い勾配が続く・・・。7~10%?
決して激坂ではないものの、休めるポイントが少ない。

170bpm維持でわっせわっせと登って行きますが、さすがにしんどい。
距離を走ってから登っているせいもありますが、今回はハッキリと足が先に終わっていきます。
ダンシングで上手くごまかしながら上って行って、気がついたらしばぞーさんと2人旅。

みなさん、強羅で宿を取っていらっしゃったらしく、ご挨拶が出来ずにお別れになっちゃいました。(PACEさんとは帰りにお会いできました)

その後も、最高地点まで14,5km淡々と登り続けましたが、最後のほうはもう162,3bpmでインナーロウ。
しばぞーさんと声を掛け合って気を紛らわしつつ。来週が八ヶ岳である現実に絶望しつつ(笑

非常に長く感じつつやっと・・
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それにしてもしばぞーさんは粘り強い!
長い山ではこういう人が一番最初にゴールすると思います。
私はやっぱり長い登りが苦手です。

この先、下りで芦ノ湖に着くのですが、例によって日が落ちる危険があったのと、駅が遠い事を考えて、引き返すことにしました。湯本付近は渋滞がむごく、手がこわばりますがずっとしばぞーさんが引いてくれたので精神的に楽でした。

箱根湯本駅で、補給。
ハンガーノック一歩手前でした・・・(あぶねぇ~)

小田原までも、ずっと下り。
ばびゅーとあっという間。まだ腹が空いていたので、シュークリームを2つずつ食べる。

ここから湘南新宿ラインで輪行。
輪行準備は久々で、やたらと時間がかかりました。

帰りの電車は眠いながらもしばぞーさんと歓談。
ヒルクライムの良いヒントを貰えたり、これまた有意義でした。

私は恵比寿から自走。
帰宅は21時になっちゃいました。
計 : 150.1km

他の皆さんにご挨拶できなかったのが心残りですが、楽しいツーリングでした!
ぜひまたお誘いくださいm(__)m
# by redboot | 2009-04-12 10:00 | ツーリング

4/9,10 箱根準備

9日はOFF。
久々に関係ない買い物を楽しんだ。

10日、今日はイベント日でローラーをのんびりと40分回した。回復走。
ツーリングや山の時は2日。
荒川練などトレーニングのときは1日。

を、回復走 or 休養に当てれば次の日は嘘のように足が元気になる。
が、気をつけないと腰に疲れが溜まるので、それがオーバーワークの兆候でそうなったら1週間回復。

最近はこんなペースがつかめてきて、マイペースにトレーニングしている。
仕事との兼ね合いもあるけれど・・。


さて、今日は場所が高円寺だったので、フレンド商会に寄ってボトルを新調してきました。もうボロボロだったのです。
ボトルは、さすがプロチームが使っているだけあって、ELITEとTacxが圧倒的に使いやすいと感じます。
飲み口が硬かったり、中身を押し出しにくいボトルだと、結構ストレスなんですよ。

明日は箱根ツーリングです!数多いリベンジの一つですね(笑)
楽しみ!
# by redboot | 2009-04-11 00:46 | トレーニング

4/8 桜吹雪の荒川

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(荒川ロックゲート)

タイトル通り、早くも桜が散り始め。
ところにより、桜吹雪が美しかったです。

今日は一人トレ。
荒川 : 64.3km

強くは無いが南東の風。往路が向かい風。
ソリア走から。170bpmキープ。
しかし、しばらくやっていなかったせいか妙に辛く、呼吸も辛い足も辛い。

なんと10分ちょっとで終了。。本当に八ヶ岳は大丈夫だろうか・・・。
疲れが残っているせいであってくれ。

仕方ないのでロックゲートまでメディオ走に落としながら向かい、折り返し。

帰りは追い風気味で、ペース走では練習にならない。
ケイデンスインターバルを取り入れて、5分120rpmを×3本。合間も110rpmキープ。

そして、最後に風が無くなり、人も少ない所で20秒もがきのスプリントインターバル×5
スプリント気味に50km/hまで上げてキープするイメージ。
ひじょーに辛かった・・。筋繊維が破壊されたような気がする。
しかし、普通に帰ってこれる程度な訳で、一人でやるとそこまで追い込めない感はある。
インターバルは1分20秒で考えているのだが、とても足りない(笑)

これで週末の箱根まで恐らく外は走れない。

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# by redboot | 2009-04-08 15:33 | トレーニング